Wellcome to

Caterham.jp  
メンテナンス

マウントブッシュ
エンジン

マウントブッシュ
ギヤボックス

足回り用

ラックブーツ

いろいろな選択が出来るように工夫してありますので御注意下さい！
プルダウンメニューをマウスでクリックすると様々な部品の価格が出ますので計算するボタンを押して価格を確認してから御注文下さい。

L/A ライブアクスル又はリジットアクスル：クラシック又はクラッシック。

しかし、L/AではないD/DクラッシックRoverKエンジン搭載車も最終型であります。

最新型のスズキ軽エンジン搭載車もリジット、ライブアクスル車

D/D ドデイオンアクスル：ロータスの時代には無かったケーターハム社のスタンダード又はハイパワーエンジン搭載用シャーシー

ドディオンシャーシーが96年以降にサイドブレーキがセンタートンネルに移行しました。

2006年以前（インチサイズ）2006年以降(ミリサイズ）シャーシー

Ford X/F クロスフロー・ケントエンジン

LotusT/C ロータス・ツインカム

BD系　BDR,BDA.BDG等コスワース

VX16V　オペル・ボクゾール16Vボクスホールエンジン

RoverK　1.4〜1.8LローバーKエンジン

ここから下は弊社が運営する

別サイトnilaikanai.comです

ヘッドライトレンズ

HIDキット

CD-ROM

ここから下は弊社が運営する

別サイトX-cars.jpです

コスワース関連

ノーズコーンバッジ

アクセサリー

アパレルはこちら

 

バッジ類はこちら

エリーゼパーツ

クラシックロータス

BOOK書籍はこちら

ポスター、カレンダー

AUTOGLYMはこちら